Bridgestone BT 46 150/70 – 17 69H TL UM (pneu traseiro)

135.05

Tipo de pneu: Tubeless (TL)

Eixo: pneu traseiro

18 em stock

REF: 3286341740011 Categoria: Etiquetas: ,

Descrição

Bridgestone Battlax BT46 – pneus sport-touring para moto

O Bridgestone Battlax BT46 é um pneu sport-touring concebido para motociclos de estrada que combinam desempenho, conforto e fiabilidade em condução sobre estradas asfaltadas, especialmente em touring e passeios de lazer com cargas variadas. Este modelo representa a evolução moderna do lendário BT45, com melhorias focadas principalmente na aderência em piso molhado e estabilidade geral.

  • A sua construção bias-ply (diagonal) foi projetada para proporcionar uma rigidez equilibrada e conforto durante viagens mais longas, mantendo boa capacidade de resposta em curvas e em condução desportiva moderada. A carcaça oferece uma sensação de estabilidade direcional estável e uma transferência de carga gradual, que contribui para confiança em diversas situações de estrada.
  • O padrão do piso apresenta um desenho em forma de V invertido no pneu dianteiro, o que ajuda a reduzir o desgaste irregular e a melhorar o contacto com a estrada, promovendo uma condução mais previsível e controlada. O composto de borracha com elevado teor de sílica, combinado com tecnologia de polímeros como NanoPro-Tech e RC Polymer, melhora a aderência em piso molhado e amplia a vida útil do pneu.
  • Comparado com o seu antecessor, o BT45, o Battlax BT46 mantém o desempenho clássico em piso seco e resistência ao desgaste, mas com uma performance significativamente melhor em condições de chuva, o que aumenta a confiança do condutor em variados climas e superfícies.

O Bridgestone Battlax BT46 é indicado para motos sport-touring, clássicas de média e grande cilindrada, e roadsters usados principalmente em estradas asfaltadas para condução desportiva de lazer e touring. Exemplos de motociclos compatíveis incluem Royal Enfield Interceptor 650, Honda CB750, Yamaha XS650, Kawasaki W650, Suzuki GS550 e muitos outros modelos semelhantes.

Versão UM (Universal Mounting) – pode ser montado como pneu sem câmara de ar (TL) ou com câmara de ar (TT); na montagem TT é necessário utilizar a câmara de ar e a jante adequadas.