Descrição
Dunlop Roadsmart IV – Pneus sport-touring
O Dunlop Roadsmart IV é um pneu sport-touring topo de gama concebido para motociclos que combinam performance dinâmica com elevado conforto e durabilidade em estradas asfaltadas. Trata-se da evolução mais recente da linha Roadsmart, oferecendo melhorias significativas em aderência, quilometragem e confiança em várias condições de condução.
- A construção do Roadsmart IV apresenta um padrão de piso totalmente novo e compostos avançados que favorecem uma capacidade de tracção superior tanto em piso seco como em molhado. Graças à exclusiva tecnologia MT Multi-Tread, o pneu traseiro combina um composto central de elevada resistência ao desgaste com compostos laterais mais aderentes, proporcionando ótima durabilidade sem comprometer a tração em curvas.
- A carcaça integra também tecnologias de ponta como Jointless Belt (JLB) e melhorias no perfil, que reduzem o esforço na direção e aumentam a estabilidade em diferentes ângulos de inclinação. Esta construção optimizada contribui para uma condução mais neutra e previsível, com transições suaves entre recta e curva e melhor resposta em situações exigentes.
- O novo desenho de sulcos ajuda a evacuar a água de forma eficaz e a manter aderência elevada em condições húmidas, enquanto a estrutura do composto permite que o pneu aqueça rapidamente e mantenha desempenho estável ao longo da sua vida útil. Testes independentes destacam uma melhoria apreciável na tracção em piso molhado e no conforto de condução quando comparado com a geração anterior.
- O Dunlop Roadsmart IV é indicado para utilização em estradas asfaltadas e destina-se a motociclos sport-touring, naked e desportivos de média e grande cilindrada que exigem uma combinação de desempenho, conforto e durabilidade em condução de lazer e passeios prolongados.
Compatível, por exemplo, com Honda CBR650R, Yamaha MT-07, Kawasaki Z900, Suzuki GSX-S750, BMW R 1200 RS, Triumph Street Triple, Ducati Monster, Aprilia RS e muitos outros modelos semelhantes.
A versão SP foi desenvolvida para melhor manobrabilidade e um estilo de condução mais desportivo.
