Descrição
Dunlop K81 / TT100 – Pneus vlássicos para moto / pneusdesportivos
O Dunlop K81, também conhecido como TT100, é um pneu icónico que marcou a história do motociclismo desportivo clássico. Tornou-se famoso por ser o primeiro pneu homologado a permitir uma média de 100 mph no circuito de Isle of Man TT, mantendo até hoje uma forte ligação ao mundo das motos clássicas e desportivas de inspiração vintage.
- A construção do K81 / TT100 assenta numa carcaça concebida para oferecer estabilidade e precisão em motociclos clássicos com comportamento mais desportivo. Esta estrutura proporciona uma resposta direta da direção e um contacto equilibrado com o asfalto, respeitando as características originais das motos da época, mas com maior consistência e controlo.
- O composto de borracha foi desenvolvido para oferecer uma aderência fiável em utilização em estrada, tanto em piso seco como em condições de humidade moderada. A formulação permite uma resposta progressiva em curva, transmitindo confiança ao condutor durante uma condução mais dinâmica, sem perder o carácter clássico do pneu.
- O desenho do piso apresenta o padrão tradicional em blocos do TT100, otimizado para assegurar uma boa área de contacto e uma drenagem eficaz da água. O perfil do pneu favorece transições suaves entre reta e inclinação, proporcionando uma condução estável e previsível, especialmente em motos clássicas com orientação mais desportiva.
- O Dunlop K81 / TT100 é indicado para utilização em estradas asfaltadas e destina-se a motociclos clássicos, café racer e modelos desportivos vintage, utilizados em passeios de lazer e condução mais entusiasta em estrada. Combina visual histórico com desempenho adequado às exigências atuais.
Compatível, por exemplo, com Triumph Bonneville, Norton Commando, Honda CB750 clássica, Kawasaki Z1, Yamaha XS650, Suzuki GT750, BMW R90S e muitos outros modelos semelhantes.
