Categoria: Pirelli pneus para motociclos

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Pirelli Night Dragon – pneu custom de alto desempenho

Pirelli Night Dragon ireland tyres

O Pirelli Night Dragon é um pneu custom de alto nível, desenvolvido para transmitir de forma eficaz toda a potência dos modernos cruisers e motociclos V-twin para o asfalto. O seu desenho aumenta a área de contacto com a estrada, permitindo acelerações fortes, diretas e bem controladas. O perfil otimizado contribui para uma drenagem eficiente da água, garantindo aderência fiável em piso molhado e um comportamento estável e previsível em diferentes condições climatéricas.

  • Grande área de contacto que melhora a tração e o controlo durante acelerações intensas.
  • Perfil concebido para estabilidade e segurança, mesmo em asfalto molhado.
  • Composto especial que equilibra aderência elevada com uma boa durabilidade.
  • Sensação de condução suave, poderosa e confiante, típica do segmento cruiser.

É adequado para motociclos como Harley-Davidson das gamas Softail e Dyna, Yamaha XV1900 Raider, Honda Fury, Kawasaki VN1700, bem como muitos outros modelos custom e cruiser de elevada performance.

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Pirelli Scorpion Rally STR – Pneu allroad com excelente desempenho em estrada e em gravilha

O Pirelli Scorpion Rally STR combina as capacidades fora de estrada de um pneu de rally com o conforto e a estabilidade de um pneu adventure orientado para o asfalto. Desenvolvido com tecnologias modernas, oferece aderência fiável em pisos não pavimentados, elevada estabilidade a velocidades de autoestrada e um contacto seguro com o solo em todas as condições de utilização.

A nova composição da borracha, com elevado teor de sílica, melhora significativamente a aderência tanto em piso seco como molhado, mantendo ao mesmo tempo uma boa resistência ao desgaste. A maior largura e comprimento da área de contacto aumentam a estabilidade direcional e proporcionam um controlo mais preciso da motocicleta, especialmente em condução rápida em estrada.

Os blocos do piso são mais longos e largos, com menor espaçamento entre filas, o que amplia a superfície de contacto sem comprometer a tração em gravilha ou caminhos de terra. A distribuição mais uniforme do calor a velocidades elevadas reduz o risco de desgaste irregular e danos nos blocos, contribuindo para uma maior durabilidade do pneu.

O Scorpion Rally STR é, assim, uma excelente escolha para motociclistas adventure que pretendem alternar entre asfalto e gravilha sem compromissos, beneficiando de um pneu versátil, seguro e com desempenho consistente ao longo de muitos quilómetros.

Compatível com motociclos como BMW R1250GS, Ducati Scrambler Desert Sled, Triumph Tiger 900, Yamaha Ténéré 700, KTM 790 e 890 Adventure, entre muitos outros modelos allroad e adventure.

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Pirelli Diablo Rosso Corsa II – Pneu hipersport com verdadeira DNA Superbike

Pirelli corsa II ireland

O Pirelli Diablo Rosso Corsa II é um pneu hipersport de topo que leva diretamente para a estrada a tecnologia desenvolvida no Campeonato do Mundo de Superbike. Foi concebido para motociclistas que exigem aderência máxima, precisão extrema e elevada estabilidade, tanto em condução desportiva na via pública como em utilizações rápidas e controladas em pista.

O pneu dianteiro utiliza uma construção bi-composto dividida em três zonas, garantindo um excelente equilíbrio entre estabilidade em travagem, direção precisa e aderência consistente em ângulos de inclinação elevados. O pneu traseiro recorre a uma avançada estrutura tri-composto distribuída por cinco zonas, pensada para oferecer tração excecional em curva, forte capacidade de aceleração e maior durabilidade na zona central. O desenho otimizado da banda de rolamento aumenta a área de contacto e assegura elevada aderência tanto em piso seco como molhado.

Graças à combinação de compostos inovadores, gestão térmica avançada e uma construção inspirada diretamente na competição, o Diablo Rosso Corsa II oferece uma mistura excecional de desempenho e versatilidade. É a escolha ideal para motociclistas que conduzem de forma desportiva no dia a dia e que, ocasionalmente, frequentam o circuito, sem comprometer a segurança nem a qualidade do feedback.

É adequado para motociclos como Yamaha YZF-R6, Honda CBR1000RR, Suzuki GSX-R750, Kawasaki ZX-10R, BMW S 1000 RR, Ducati Panigale 959 e muitos outros modelos desportivos e superbike.